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常見問題
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介紹混合機路用纖維性能的要求

  混合機作為路用纖維要求其開始軟化、熔融、裂解的溫度越高越好,以適應瀝青混凝土拌制工藝和攤鋪工藝的使用需求;路用纖維應該具有較高的拉伸強度,并且在濕態下也不大幅度下降,適宜的斷裂伸長率,并且可回復伸長率越大越好,盡可能高的初始模量。
  操作人員介紹,纖維的這些物理機械性能直接影響纖維瀝青混凝土的力學性能,如:抗裂性能、抗拉性能、水穩定性能等;此外,路用纖維還要求在日光和大氣作用下具有很好的穩定性 。
  聚丙烯的熔點為176oC,不能符合瀝青拌和工藝,因此,在目前的道路施工作業條件下尚不能用于瀝青路面。其它不同合成纖維的熔點基本在200℃以上,理論上具備使用的可能性。
  因此從纖維的熱性能可以初步判斷對高溫作用的穩定性。在 50oC條件下對不同纖維加熱,觀察纖維強度變化,結果表明:聚酯纖維受熱1000h,強度損失僅50%;聚己內酰胺纖維加熱5h就變黃,強度顯著下降,收縮率增加;聚丙烯腈纖維加熱150h,強度也損失了50%以上。說明聚酯纖維的耐熱性較好。
  由于分子結構決定了聚酯纖維具有較高的斷裂強度,同時又具備適中的斷裂延伸率,符合了摻人瀝青混凝土的纖維具有較高的拉伸強度又具有韌性、能夠承受早晚溫差的熱脹冷縮以及外力沖擊的要求。
  并且聚酯纖維的吸濕率低,其干、濕態條件下的斷裂強度基本相等,而其它纖維在濕態條件下則有不同程度的減少。聚己內酰胺纖維的濕態強度是干態的85%~90%,聚丙烯腈纖維的濕態強度是千態的80%~90%。在低溫條件下,聚酯纖維和聚丙烯腈纖維的強度均有所增加,在一100cc時,聚酯纖維的強度可以增加50%并且不發脆。
  作為瀝青路面的攤鋪材料需要長期曝露在日光及大氣中,因此抗紫外以及對大氣作用的穩定性影響著材料的使用壽命。聚丙烯腈纖維具有優良的耐光和耐氣候性。聚酯纖維和聚乙烯醇纖維在日光下長期曝曬,強度不減少,也是很好的耐光和耐氣候材料。